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鎮康縣交通扶貧促經濟跨越發展

近年來,鎮康縣交通扶貧始終以農村公路建設為主戰場,通過“通達工程”“通暢工程”“邊防公路”建設,一條條道路相繼完工、一道道關卡先后打通,攻克了農村基礎設施薄弱等制約瓶頸,改善了貧困地區交通基礎設施條件和交通路網結構,全縣共有公路里程6591.49公里,其中國道1條112.39公里,省道2條78.64公里、縣道13條429.46公里、鄉道75條1022.70公里、村道1022條4924.52公里、專用道4條24.79公里。交通在服務群眾、支撐發展、促進增收、助推扶貧等方面發揮了重要作用,為全縣經濟發展插上了騰飛的翅膀。

高速引領,融入全省快速發展經濟圈。主動服務和融入國家發展戰略,緊緊圍繞國家實施“一帶一路”戰略及云南省“五大基礎設施網絡”建設契機,著力推進交通建設。南傘至耿馬(清水河)高速公路全長36.84公里,總投資56.91億元,計劃2021年全面完工。當前白巖互通、大梁山特長隧道、回龍寨服務區等控制性工程正穩步推進,完成投資6383萬元。瑞麗至孟連高速公路鎮康段長56.875公里,估算投資100.3億元。勐捧鎮龍鎮特大橋、勐捧隧道進場道路和勐堆鄉紅巖頭山隧道進場道路啟動建設,勐捧、勐堆片區進場道路施工復測及土地丈量正在進行。永德(鏈子橋)至耿馬(勐簡)高速公路鎮康段長9.08公里,有南榨河特大橋、軍賽互通兩個控制性工程,完成進場道路復測、拌合場、鋼筋加工廠選址,正在開展林土用地報批。3條高速公路建成后,長期以來影響鎮康發展的瓶頸制約將被打破,東進昆明、大理、玉溪、臨滄、永德,南下孟定、清水河、耿馬、滄源,北上保山、瑞麗、德宏的經濟圈基本形成,為鎮康擴大沿邊開放、拓展發展空間、補齊發展短板、實現跨越式發展帶來了難得的歷史機遇。

統籌撤并建制村、庫外項目、窄路基改造、直過民族地區建設項目,實施農村公路項目98個,建設里程1246.29公里,完成投資11.556億元。通過整合發改、財政、扶貧項目,利用中央車輛購置稅資金、財政扶貧開發資金、興邊富民項目資金、涉農整合資金、國家開發銀行借款資金等,升級改造忙丙丫口至勐堆、明信壩至孟定、軍弄至木場、鳳尾至明信壩、軒萊至軍弄、鳳尾至流水公路等主要經濟干線,建設里程346公里,完成投資17.66億元。75個建制村(社區)公路實現100%通暢。得益于農村公路網提供的交通運輸保障,該縣已建成縣級電子商務運營中心1個,鄉(鎮)電子商務公共服務站7個,村級電子商務公共服務點71個,全縣農村電子商務服務站點除部分不通網絡的村組外,均實現了服務落地,行政村有效覆蓋率達100%。現階段正努力把快遞服務延伸至所有村組,讓山里的貨出得去,外面的貨進得來,實現“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向便捷流動,打通城鄉物流“最后一公里”。

筑路固邊,維護穩定群眾脫貧雙推進。先后實施了勐捧至110界樁、象轉壩至營盤、 勐堆至幫東、勐堆至蚌孔、勐場橋至竹瓦、龍鎮橋至108界樁,勐捧至岔溝、岔溝至酸格林、122界樁至軍弄迂回公路、111至113界樁公路,共建成邊防公路里程261公里,完成投資2.39億元,緩解了邊防設施不足的問題。隨著“邊防公路”建設、興邊富民行動、改善沿邊群眾生產生活條件三年行動計劃等項目的實施,國邊防路的通暢解決了沿邊群眾發展產業面臨的最直接、最現實的困難和問題,改善了沿邊群眾生產生活條件,實現了富邊、美邊、穩邊、睦邊,邊防公路建設在維穩固邊和強邊富民中作用不斷凸顯。

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